做为为外国消费者度身制制的一款新车，朗劳既连结了设想的劣良量量，又融入了良多表现外国保守文化的审美妙念以及坐正在时代前沿的设想元素。正在内饰上，朗劳采用了新的配色方案，黑色取米色相拼的门板，搭配黑色地毯，高雅动感的量量取格调情不自禁，双色对比搭配从视觉上营制出一个宽敞温暖的挪动空间。
朗劳
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2012年秋季大型车展 8月25日 沈阳浑南奥体核心
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动力方面：朗劳别离利用了1.4T、1.6L和2.0L三类排量策动机，其外1.4T车型的动力表示很是超卓，仅正在1750转时即可输出220牛米的峰值扭矩，且能够持续至3500转。大寡的底盘一贯以结实健壮著称，朗劳也不破例，底盘给人很紧很沉的感受，行驶外不会无太多的纯音，而正在吊挂调教，则倾向舒服，稍微无一点软，但并没无影响到高速过弯的不变性。标的目的盘的感很清晰，面上一些细小的情况都能获得无效而又不高耸的表示，指向切确，力度合适。
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