的动力组合可能是最大的争议地方。目前有少量现车，感兴趣的朋友可以咨询
新款极光搭载一套经过升级的四驱系统，在况允许的情况下，这套系统会自动切换为前驱状态，以此来节省燃油消耗。这是目前大多数车型四驱系统所采取的节油方式。
这套“按需分配”的四轮传动系统旨在将更高的灵活性与更好的牵引力、稳定性和燃油经济性相结合。从静止状态到车速低于，一直采用四轮驱动。而车速高于以上，主动四轮传动系统将对开，采用后驱模式行驶；一个复杂的高速控制系统将持续车辆状态，并可以在毫秒内，重新启动四轮驱动模式，确保车辆的行驶安全。
新款极光的变化还体现在新的轮毂样式和车身颜色方面，可以为消费者提供更加丰富的选择。另外，配置方面也有一些变化，比如增加了涉水传感器、泊车辅助系统、车道偏离警示系统和交通标志识别系统等高科技配置。
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