编者按：自3月11日以来，A股展开一轮上攻3000点关口的反弹，虽然在攻上该点位后出现了震荡整理，但这一段时间以来助力指数上行的强势板块确实值得市场关注。据《证券日报》市场研究中心统计显示，104类申万二级行业中，有101个行业板块3月11日以来实现上涨，其中装修装饰、动物保健和船舶制造等三板块涨幅居前，板块中的近5个交易日累计大单资金净流入也分别达到10989.47万元、13772.81万元和56961.50万元，合计8.17亿元。今日本文特对上述三类申万二级行业及相关龙头股进行分析解读，以飨读者。
据《证券日报》市场研究中心统计显示，在15只装修装饰股中，这些个股3月11日以来股价表现全部跑赢大盘（上证指数同期上涨6.23%），其中，建艺集团、东易日盛、洪涛股份、广田股份、神州长城、江河创建、弘高创意、亚厦股份、宝鹰股份、金螳螂、瑞和股份、柯利达、奇信股份等个股期间累计涨幅均超过10%。
资金流向方面，近5个交易日板块内共有7只个股呈现大单资金净流入态势，累计吸金4.45亿元。分别为建艺集团（23947.77万元）、洪涛股份（9587.81万元）、广田股份（2948.23万元）、宝鹰股份（2818.05万元）、金螳螂（2085.69万元）、柯利达（1693.08万元）和全筑股份（1377.58万元）。
比较典型的是洪涛股份，该股期间累计上涨29.15%，累计大单资金净流入达9587.81万元，最新收盘价为12.05元。公司主要经营室内外装饰设计；建筑幕墙设计；建筑装饰装修工程施工；建筑幕墙工程施工；城市及道照明工程施工；机电安装工程施工等。公司属于高端装饰龙头企业，公司承接酒店、剧院会场、写字楼、体育场馆等公共装饰工程，是我国高端公共建筑装饰市场的领跑者。在国内五星级酒店装饰市场拥有超过9%的占有率，位列行业前三，与洲际、喜达屋、凯悦、万豪等国际顶尖酒店管理集团合作过的项目超过50个。
对于该股，民生证券表示，洪涛股份是国内高端装饰龙头企业，随着2016年装饰行业回暖，预计公司2016年装饰主业业绩增速在10%-20%，公司通过为公司收购整合职业教育提供了充足资金支持。预计公司2016年-2017年净利润分别为4.35亿元和6.21亿元，每股收益分别为0.43元和0.62元，给予“强烈推荐”评级。
据《证券日报》市场研究中心统计显示，在7只动物保健股中，这些个股3月11日以来股价表现全线跑赢大盘（上证指数同期上涨6.23%），上述7只期间累计涨幅也均在10%以上，分别为中牧股份、拜克、普莱柯、瑞普生物、金河生谭凯的妻子物、生物股份、海利生物。
资金流向方面，近5个交易日板块内共有5只个股呈现大单资金净流入态势，累计吸金1.78亿元。分别为拜克（8318.5万元）、中牧股份（6500.11万元）、普莱柯（1877.79万元）、海利生物
拜克近5个交易日大单资金净流入最多，3月11日以来累计上涨23.27%，最新收盘价为9.11元。公司主要从事生物农药、兽药、饲料添加剂产品及锆系列产品的生产与销售。公司的主要农药产品包括杀虫剂和除草剂两大系列。杀虫剂产品以生物农药阿维菌素系列产品为主，除草剂以麦草畏系列产品为主。兽药、饲料添加剂业方面，公司在畜禽的治疗、防疫和动物营养添加剂等三大领域均已布局完成，拥有从原料药到制剂的完整产业链。控股子公司锆谷科技是目前国内最大的化学锆生产企业之一，锆谷科技在行业中具有较强的影响力。
板块投资机会方面，分析人士表示，截至2016年3月23日，全国生猪均价约19.6元/公斤，同比上涨超60%。根据农业部，2月份能繁母猪3760万头，环比减少23万头，降幅0.6%。生猪存栏36671万头，环比下降1.8%。能繁母猪存栏持续超预期下滑，预计2016年至2017年猪价将维持高位运行，动物保健龙头企业将迎来盈利黄金期。
据《证券日报》市场研究中心统计显示，在8只船舶制造股中，除*ST舜船停牌之外，其他余的7只个股3月11日以来股价表现全线跑赢大盘（上证指数同期上涨6.23%），其中，太阳鸟、钢构工程、中国重工、上海佳豪、中船防务等个股期间累计涨幅均超过10%。
资金流向方面，近5个交易日板块内共有4只概念股呈现大单资金净流入，累计吸金8.76亿元。分别为中国重工（73876.24万元）、太阳鸟（7187.22万元）、中船防务（3476.2万元）和上海佳豪（3099.88万元）。
中国重工是军工资产化龙头股，公司是中船重工集团公司确定的上市旗舰，中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，总资产2221亿元。集团战略目标是创建中国最强最大、国际一流的船舶集团，成为中国造船业的主导力量和中国海军装备最强最大的供应商。集团公司制定了“整体上市、分步实施”的主营业务上市方案。2011年将大船重工、渤船重工以及北船重工、山船重工等4家船舶企业注入。中国重工预计去年净利润亏损25亿元至28亿元之间，而2014年该公司净利润还达到22.76亿元。
对此，分析人士表示，船舶业被国务院列入产能严重过剩行业，近年来更是在加速出清过剩产能，未来很长一段时间，中国造船业会处于不断破产重组的阶段。
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